තාක්ෂණික පරාමිති
|
අයිතමය |
ඒකකය |
දත්ත |
||
| උපරිම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ එසවුම් ධාරිතාව |
t |
මීටර් 75@3.55 |
||
| උත්පාතය දිග |
m |
13-58 |
||
| ස්ථාවර ජිබ් දිග |
m |
9-18 |
||
| බූම්+ස්ථාවර ජිබ් උපරිම. දිග |
m |
46+18 |
||
| බූම් ඩෙරික් කිරීමේ කෝණය |
° |
30-80 |
||
| හක්ක කුට්ටි |
t |
75/25/9 |
||
|
වැඩ කරනවා |
කඹය |
ප්‍රධාන වින්ච් එසවීම, පහළ (කඹ ඩය. Mm22 මි.මී.) |
m/min |
110 |
| Aux. වින්ච් එසවීම, පහළ (කඹ ඩියා. mm22 මි.මී.) |
m/min |
110 |
||
| උත්පාතය ඉහළට, පහළට (කඹ ඩය. Mm 18 මි.මී.) |
m/min |
60 |
||
| විදින වේගය |
r/මිනි |
3.1 |
||
| ගමන් වේගය |
කි.මී./පැ |
1.33 |
||
| නැවත ලැබීම් |
|
11 |
||
| තනි රේඛා අදින්න |
t |
7 |
||
| ශ්‍රේණිය |
% |
30 |
||
| එන්ජිම |
KW/rpm |
183/2000 (ආනයනික) |
||
| විදින අරය |
මි.මී. |
4356 |
||
| ප්රවාහන මානය |
මි.මී. |
12990*3260*3250 |
||
| දොඹකර ස්කන්ධය (මූලික උත්පාතය සහ 75 ටී කොක්ක සමඟ) |
t |
67.2 |
||
| බිම් දරණ පීඩනය |
එම්පීඒ |
0.085 |
||
| කවුන්ටර බර |
t |
24 |
||
විශේෂාංග
1. ආපසු ඇද ගත හැකි බඩගා යාමේ රාමු ව්‍යුහය, සංයුක්ත හැඩය, කුඩා වලිගය හැරවීමේ අරය සහිත යාන්ත්‍රණය, ප්‍රධාන යන්ත්‍රයේ සමස්ත ප්රවාහන පහසුකම;
2. අද්විතීය ගුරුත්වාකර්ෂණ අඩු කිරීමේ කාර්යය ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතිරි කරන අතර වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි;
3. යුරෝපීය සීඊ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම;
4. මුළු යන්ත්‍රයේම අවදානමට ලක්විය හැකි සහ පරිභෝජනය කළ හැකි ව්‍යුහාත්මක කොටස් ස්වයං-සාදන ලද කොටස් වන අතර ඒවා අද්විතීය ව්‍යුහාත්මක සැලසුමකි, නඩත්තු කිරීමට පහසු සහ අඩු පිරිවැය;
5. මුළු යන්ත්‍රයේම බොහෝ පින්තාරු කිරීම දූවිලි රහිත තීන්ත ස්වයංක්‍රීය එකලස් කිරීමේ රේඛා ඉසීම භාවිතා කරයි.
