සෑම ඩීසල් රොටරි විදුම් යන්ත්‍රයක්ම මෝටර් රථ 351කට සමාන වේ.
විද්‍යුත් භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍රයට පිරිසිදු විද්‍යුත් ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගත හැකිය. පිරිසිදු විද්‍යුත් ක්‍රියාකාරීත්වයේ දී, බැටරියට හෝ විදුලිබල ජාලයට උපකරණවලට බලය සැපයිය හැකි අතර ශුන්‍ය විමෝචනය අවබෝධ කර ගත හැක.
විද්‍යුත් භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍රයට විස්තීරණ පරාසයක ක්‍රියාකාරී මාදිලිය ද අවබෝධ කර ගත හැකි අතර, විස්තීරණ පරාසයක ක්‍රියාකාරී මාදිලියේදී, සම්ප්‍රදායික විදුම් යන්ත්‍රයට සාපේක්ෂව ඉන්ධන පරිභෝජනය 40-50% කින් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර විමෝචනය 40% සිට 50% දක්වා අඩු කර ගත හැකිය.
විදුලි භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍රයේ බලශක්ති උපයෝගිතා කාර්යක්ෂමතාව 87% දක්වා ළඟා විය හැකිය. විද්‍යුත් භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍රය සෘජු මෝටර් ඩ්‍රයිව් භාවිතා කරයි, බැටරි / රෙක්ටිෆයර් කැබිනෙට්ටුවේ ශක්තිය පටි හරහා පාලකය වෙත මෝටරය වෙත ලබා දෙයි, පසුව අඩු කරන්නා වැඩ කිරීමට ධාවනය කරයි, එවැනි කෙටි පටිවල බලශක්ති හුවමාරුව නැතිවීම නොසැලකිය හැකිය. මෝටරයේ සහ අඩු කරන්නාගේ යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාව පමණක් සලකා බලන්න, උපරිම වශයෙන් මධ්‍යයේ සෘජුකාරකයක් එක් කරන්න, එය 3% බලශක්ති හානියකි.
සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍ර බලශක්ති හුවමාරු මාර්ගය වන්නේ එන්ජිම - පොම්පය - නල මාර්ගය - කපාටය - මෝටර් අඩු කරන්නා, එක් එක් සම්ප්‍රේෂණ මට්ටම කාර්යක්ෂම වන අතර බලශක්ති අලාභයක් ද ඇත, පොම්ප කපාට මෝටරය යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාව සහ පරිමාවේ කාර්යක්ෂමතාව මෙන්ම තාපය වැනි අලාභය, ගණනය කිරීම, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති බලශක්ති උපයෝගිතා කාර්යක්ෂමතාව 62% ක් පමණ වන අතර, පරීක්ෂණ දත්ත වලට අනුව එන්ජිමේ තාප කාර්යක්ෂමතාව සැලකිල්ලට ගනී. ප්‍රධාන ගෘහස්ථ එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් කිහිපයක්, ඉහළම තාප කාර්යක්ෂමතාව 40% පමණ වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සාම්ප්‍රදායික තෙල්වලින් ක්‍රියා කරන රොටරි විදුම් RIGS හි බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව 25% (62%*40%) පමණි.
Sinovo ශ්‍රේණියේ විදුලි භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍ර ආකෘතිය.
ඔබට වැඩි විස්තර අවශ්‍ය නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න;
තැපෑල:info@sinovogroup.com
ජංගම සහ WhatsApp: +8613801057171
පසු කාලය: ජූලි-19-2023