පිපිරුම් සහ සාම්ප්‍රදායික තලා දැමීමේ ක්‍රම වෙනුවට හයිඩ්‍රොලික් ගොඩවල් කැඩීම ලෙසද හැඳින්වෙන පයිල් කටර් යනු අළුත් ආකාරයේ ගොඩවල් බිඳ දැමීමේ උපකරණයකි. කොන්ක්‍රීට් ව්‍යුහයේම ලක්ෂණ සංයෝජනය කිරීමෙන් සොයා ගත් කොන්ක්‍රීට් ව්‍යුහය සඳහා වූ එය නව වේගවත්, කාර්‍යක්‍ෂම බිඳ දැමීමේ මෙවලමකි.
බැලූ බැල්මට එය වටකුරු එල්ලීමක් මෙන් පෙනුනද එහි ශක්තිය අසීමිතය
ගොඩවල් කැපීමේ යන්ත්‍රයට එකවර තෙල් සිලින්ඩර කිහිපයකට පීඩනය සැපයිය හැකිය. තෙල් සිලින්ඩර මඟින් ඩ්‍රයිල් සැරයටි විවිධ රේඩියල් දිශාවන් ඔස්සේ බෙදා හරින අතර එකවර මිටි කිහිපයක් එකවර ආරම්භ වනවාක් මෙන් එකවර ගොඩවල් ශරීරය පිට කරයි. මීටර් එකක් හෝ දෙකක විෂ්කම්භයක් සහිත කොන්ක්‍රීට් ඝන තීරුව ක්ෂණිකව කපා දමා වානේ තීරුව පමණක් ඉතිරි කරයි.
කැණීම් යන්ත්‍ර, දොඹකර, දුරේක්ෂ උත්පාතය සහ වෙනත් ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ මත එල්ලෙන විවිධ ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ සමඟ ගොඩවල් කැපීමේ යන්ත්‍රය සම්බන්ධ කළ හැකිය. එහි සරල ක්‍රියාකාරිත්වයේ වාසියක් ඇත, අඩු ශබ්දයක්, අඩු පිරිවැයක් සහ එහි ක්‍රියාකාරී කාර්‍යක්‍ෂමතාවය අතින් ගන්නා වාතය තෝරා ගැනීමට වඩා දුසිම් ගුණයකින් වැඩිය. ක්‍රියාකරුවන් දෙදෙනෙකුට එක් දිනකදී ගොඩවල් 80 ක් බිඳ දැමිය හැකි අතර එමඟින් කම්කරුවන්ගේ ශ්‍රම තීව්‍රතාවය අඩු කළ හැකිය, විශේෂයෙන් කණ්ඩායම් ගොඩගැසීම සඳහා සුදුසු ය.
1-සරඹ සැරයටිය 2-පින් 3-අධි පීඩන හෝස් 4-මාර්ගෝපදේශක ෆ්ලැන්ජ් 5-හයිඩ්‍රොලික් ටී 6-හයිඩ්‍රොලික් ඒකාබද්ධ 7-තෙල් සිලින්ඩර 8-දුනු විලංගු 9-කුඩා පින්
ගොඩවල් කැපීමේ යන්ත්‍රය ගොඩවල් කපන හිසෙහි හැඩයේ සිට වටකුරු ගොඩවල් කැපීමේ යන්ත්‍රය සහ හතරැස් ගොඩවල් කැපීමේ යන්ත්‍රය ලෙස බෙදිය හැකිය. 300-500 මි.මී. පැති දිග සඳහා හතරැස් ගොඩවල් කැඩීම සුදුසු වන අතර රවුම් ගොඩවල් කැඩීම ඉතා මොඩියුලර් සංයෝජන මාදිලියක් භාවිතා කරන අතර එමඟින් විවිධ විෂ්කම්භයන්ගෙන් යුත් හිස් කපා දැමීම සඳහා පයින් පතුවළ සම්බන්ධතාවය හරහා විවිධ මොඩියුල ගණනාවක් ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
අධිවේගී දුම්රිය, පාලම, ගොඩනැගිල්ල සහ අනෙකුත් විශාල අත්තිවාරම් ඉදිකිරීම් සඳහා ගොඩවල් පදනම් ඉංජිනේරුකරණයේ පුළුල් අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි මි.මී. 300-2000 ක විෂ්කම්භයක් සඳහා සාමාන්‍ය වට ගොඩවල් කඩනය සුදුසු ය.
ගොඩවල් කපන යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට විශේෂ පුහුණුවක් අවශ්‍ය නොවේ, "එසවීම, පෙළ ගැස්වීම, පහළට සවි කිරීම, ඇණ ගැසීම" ඉහළට එසවීම → එසවීම.
පශ්චාත් වේලාව: ජූලි -12-2021