ඩීසල් එන්ජිමට බොහෝ හේතු තිබිය හැකියභමණ විදුම් යන්ත්‍රයආරම්භ කළ නොහැක. අද, මම භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍රයේ ඩීසල් එන්ජින් අසමත් වීම නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ පොදු හැඟීමක් බෙදා ගැනීමට කැමතියි.
පළමුවෙන්ම, ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අසමත් වීම තුරන් කිරීම සඳහා, අපි මුලින්ම හේතුව දැනගත යුතුය:
1. ආරම්භක මෝටරයේ ප්රමාණවත් බල ප්‍රතිදානය;
2. එන්ජිම බර සමඟ ආරම්භ වන විට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට එන්ජිම ධාවනය කිරීමට මෝටරයේ ප්රතිදාන බලය ප්රමාණවත් නොවේ;
3. මෝටරයේ ප්‍රධාන පරිපථයේ දෝෂයක් සහ දුර්වල සම්බන්ධතාවක් ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බැටරිය සාමාන්‍යයෙන් විදුලි ශක්තිය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට අසමත් වීම, මෝටරයේ දුර්වලතාවය ආදිය ඇති කරයි;
4. බැටරියේ ධාරාව ඉතා කුඩා වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටරයේ ප්රමාණවත් නිමැවුම් බලයක් නොමැති අතර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අසමත් වේ.
හේතුව අනුව දෝෂය ඉවත් කරමු:
1. බැටරිය සම්බන්ධ කරන රේඛාව ලිහිල් දැයි පරීක්ෂා කරන්න;
බැටරිය ඉවත් කරන විට, මුලින්ම බැටරියේ සෘණ ධ්රැවය ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු ධනාත්මක ධ්රැවය ඉවත් කරන්න; ස්ථාපනය අතරතුර, විසුරුවා හැරීමේදී බැටරියේ කෙටි පරිපථය වළක්වා ගැනීම සඳහා බැටරියේ ධනාත්මක ධ්රැවය සහ පසුව සෘණ ධ්රැවය ස්ථාපනය කරන්න.
2. පළමුව, එන්ජිමේ වේගය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ආරම්භක යතුර හරවන්න. ආරම්භක මෝටරය භ්‍රමණය වීමට එන්ජිම ධාවනය කිරීමට අපහසු නම් සහ විප්ලව කිහිපයකට පසු මෝටරයට එන්ජිම ධාවනය කළ නොහැක. එන්ජිම සාමාන්‍ය බව මූලිකව විනිශ්චය කරනු ලැබේ, එය බැටරි බලය නැතිවීම නිසා විය හැකිය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ආරම්භක මෝටරයේ බල ප්‍රතිදානය ප්රමාණවත් නොවේ හෝ බැටරිය මඟින් සපයන ධාරාව ශ්‍රේණිගත ආරම්භක ධාරාව වෙත ළඟා විය නොහැක, එය එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අසමත් වීමට හේතු වේ; මෝටර් ප්‍රධාන පරිපථයේ ක්‍රියා විරහිත වීම ද මෝටර් දුර්වලතාවයට හා ආරම්භ කිරීමට අසමත් වීමට හේතු විය හැක.
පසු කාලය: මාර්තු-14-2022