ඩීසල් එන්ජිමක් ඇතිවීමට බොහෝ හේතු තිබිය හැකියභ්රමණ විදුම් යන්ත්රයආරම්භ කළ නොහැක. අද, භ්රමණ විදුම් යන්ත්රයේ ඩීසල් එන්ජින් අක්රිය වීම නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ පොදු හැඟීමක් බෙදා ගැනීමට මම කැමතියි.
පළමුවෙන්ම, ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ වීමට ඇති නොහැකියාව ඉවත් කිරීම සඳහා, අපි මුලින්ම හේතුව දැනගත යුතුය:
1. ආරම්භක මෝටරයේ ප්රමාණවත් බල ප්රතිදානයක් නොමැතිකම;
2. එන්ජිම බරක් සහිතව ආරම්භ වන විට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ධාවනය කිරීමට මෝටරයේ ප්රතිදාන බලය ප්රමාණවත් නොවේ;
3. මෝටරයේ ප්රධාන පරිපථයේ දෝෂයක් සහ දුර්වල සම්බන්ධතාවක් ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස බැටරිය සාමාන්යයෙන් විද්යුත් ශක්තිය සම්ප්රේෂණය කිරීමට අපොහොසත් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මෝටරයේ දුර්වලතාවය යනාදිය ඇති වේ;
4. බැටරියේ ධාරාව ඉතා කුඩා බැවින්, මෝටරයේ ප්රතිදාන බලය ප්රමාණවත් නොවීම සහ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වීම සිදුවේ.
හේතුව අනුව දෝෂය ඉවත් කරමු:
1. බැටරිය සම්බන්ධ කරන රේඛාව ලිහිල් දැයි පරීක්ෂා කරන්න;
බැටරිය ඉවත් කරන විට, පළමුව බැටරියේ සෘණ ධ්රැවය ඉවත් කර, පසුව ධන ධ්රැවය ඉවත් කරන්න; ස්ථාපනය අතරතුර, විසුරුවා හැරීමේදී බැටරියේ කෙටි පරිපථය වළක්වා ගැනීම සඳහා බැටරියේ ධන ධ්රැවය සහ පසුව සෘණ ධ්රැවය ස්ථාපනය කරන්න.
2. පළමුව, එන්ජිමේ වේගය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ආරම්භක යතුර හරවන්න. ආරම්භක මෝටරය එන්ජිම භ්රමණය වීමට ධාවනය කිරීමට අපහසු නම් සහ මෝටරයට විප්ලව කිහිපයකින් පසු එන්ජිම ධාවනය කළ නොහැකි නම්. එන්ජිම සාමාන්ය බව මූලික වශයෙන් විනිශ්චය කරනු ලැබේ, එය බැටරි බලය නැතිවීම නිසා විය හැකිය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ආරම්භක මෝටරයේ බල ප්රතිදානය ප්රමාණවත් නොවේ හෝ බැටරිය මඟින් සපයන ධාරාව ශ්රේණිගත ආරම්භක ධාරාවට ළඟා විය නොහැකි අතර, එය එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වීමට හේතු වේ; මෝටර් ප්රධාන පරිපථයේ අසමත් වීම මෝටර් දුර්වලතාවයට සහ ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වීමට ද හේතු විය හැක.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-14-2022