භ්රමක සරඹ බල හිසෙහි දෝශ නිරාකරණ ක්රමය

භ්රමක සරඹ බල හිසෙහි දෝශ නිරාකරණ ක්රමය

බල ශීර්ෂය එහි ප්‍රධාන ක්‍රියාකාරී කොටසයිභමණ විදුම් යන්ත්‍රය. අසමත් වීමකදී, එය නඩත්තු කිරීම සඳහා බොහෝ විට වසා දැමීම අවශ්ය වේ. මෙම තත්වය මඟහරවා ගැනීමට සහ ඉදිකිරීම් ප්‍රගතිය ප්‍රමාද නොකිරීමට, බල ප්‍රධානියාගේ දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම ගණනාවක් ඉගෙන ගැනීම අවශ්‍ය වේ.භමණ විදුම් යන්ත්‍රයහැකි තරම්.

1.පවර් හෙඩ් ඔයිල් සීට් මත පිටාර ගැලීමේ කපාටය සිරවී හෝ හානි වී ඇති අතර පිටාර පීඩනය ඉතා අඩුය. මෙම තත්වය බොහෝ විට සාමාන්‍ය බර භ්‍රමණය, දුර්වල බර භ්‍රමණය හෝ චලනය නොමැති ලක්ෂණ ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, කපාට ප්ලග් එක සිරවී ඇත්තේ අයිතිකරුගේ දෛනික නඩත්තුව කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන බැවිනිභමණ විදුම් යන්ත්‍රයසහ දිගු කාලයක් හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය හෝ පෙරීම සිදු නොකරයි. ආරක්ෂිත කපාටයේ කපාට හරය පිරිසිදු කිරීම, ආරක්ෂිත කපාටයේ පීඩනය නැවත සකස් කිරීම හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එවැනි දෝෂ ඉවත් කළ හැකිය.
2.ප්‍රධාන කපාට ආරක්ෂක කපාටයේ පිටාර පීඩනය ඉතා අඩුය. බල ශීර්ෂයේ එක් එක් කපාටයේ ප්‍රධාන ආරක්ෂක කපාටයට සහ පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටයට පීඩනය මුදා හරින්න.
3.බල හිස දුර්වලයි. ප්‍රධාන සහන කපාටයේ හෝ බල හිස කපාට සහන කපාටයේ සහන පීඩනය නැවත සකස් කිරීමෙන් මෙම දෝෂය ඉවත් කළ හැකිය.

4. යන්ත්රයේ දිගු සේවා කාලය හේතුවෙන්, ප්රධාන පොම්පය අධික ලෙස අඳිනු ලැබේ, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස පද්ධතියේ පීඩනය අඩු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සම්පූර්ණ යන්ත්රයේ සියලුම ක්රියාවන් දුර්වල වනු ඇත, එබැවින් ප්රධාන පොම්පය පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
5.පවර් හෙඩ් මෝටරයේ බල පරිභෝජනය ඉතා විශාල වන අතර, ඉහළ සහ අඩු වෝල්ටීයතා කුටිය තෙල් සහිත වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් ආදාන සහ ඔයිල් රිටර්න් පෝර්ට් හි සාපේක්ෂ පීඩනය ඉතා අඩු වේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බල ශීර්ෂය අසාමාන්‍ය ලෙස භ්‍රමණය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටරය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණි.
6. හබ් සහ ස්ලූවිං වළල්ල සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් කපා ඇත. පවර් හෙඩ් පෙට්ටියේ ලෝහ ඝර්ෂණ ශබ්දයක් තිබේදැයි සවන් දීමෙන් මෙම තත්ත්වය විනිශ්චය කළ හැකිය. මෙම අසාර්ථකත්වයට මූලික හේතුව වන්නේ එකලස් කිරීමේදී බෝල්ට් එක නිර්මාණයට පෙර තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය වෙත නොපැමිණීමයි.

7. හසුරුවෙහි සමානුපාතික අඩු කිරීමේ කපාටය බරපතල ලෙස පැළඳ ඇති අතර, අධික ලෙස කාන්දු වීම බල හිසෙහි අසාමාන්‍ය භ්‍රමණයට හේතු වේ. සමානුපාතික අඩු කිරීමේ කපාටයේ අධික කාන්දු වීම හේතුවෙන්, ප්‍රධාන කපාට හරය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කළ නොහැකි අතර, පවර් හෙඩ් මෝටරයේ බල සැපයුම ප්‍රමාණවත් නොවීම, බල ශීර්ෂය සෙමින් භ්‍රමණය වීමට හේතු විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී සමානුපාතික අඩු කිරීමේ කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.